
ESHA Infra Solutions
Over ons
In de wegenbouw is ESHA Infra Solutions al meer dan 90 jaar actief. Vanuit de productielocatie in Hoogkerk-Groningen levert ESHA producten, voornamelijk op basis van bitumen, voor de aanleg en het onderhoud van asfaltverhardingen aan vele landen in Europa.
We zetten ons in voor een infrastructuur die niet alleen functioneel en efficiënt is, maar ook bijdraagt aan een duurzamere leefomgeving. Dit betekent dat we werken aan wegen die langer meegaan, minder onderhoud vereisen en minimale impact hebben op het milieu. We dragen bij aan mobiliteit door oplossingen te ontwikkelen die verkeersstromen optimaliseren en de veiligheid verhogen.
Daarnaast zien we het als onze missie om niet alleen technologie en producten te verbeteren, maar ook om mensen te verbinden. Door samen te werken met opdrachtgevers, overheden en partners willen we een netwerk creëren waarin kennis, innovatie en duurzaamheid hand in hand gaan. Zo bouwen we aan een toekomst waarin mobiliteit en milieu in balans zijn en waarin onze wegen bijdragen aan een leefbare en verbonden samenleving.
Producten en diensten

Pentack LVOv
𝗣𝗲𝗻𝘁𝗮𝗰𝗸 𝗟𝗩𝗢𝘃, 𝗹𝗲𝘃𝗲𝗻𝘀𝗱𝘂𝘂𝗿𝘃𝗲𝗿𝗹𝗲𝗻𝗴𝗲𝗻𝗱 𝗲𝗻 𝗮𝘀𝗳𝗮𝗹𝘁𝗼𝗻𝗱𝗲𝗿𝗵𝗼𝘂𝗱 Asfalt onderhoud bestaat vaak uit het herstellen van schade, terwijl het voorkomen van schade veel effectiever en voordeliger is. Bitumen aan de oppervlakte van het wegdek veroudert door oxidatie en de directe invloed van zonlicht, zout en water. Gevolg is dat het bitumen in het asfalt z’n flexibiliteit en hechtingscapaciteit verliest. Pentack activeert het verouderde bindmiddel en zorgt voor een duurzaam herstel en langere levensduur. 𝗪𝗮𝘁 𝗶𝘀 𝗣𝗲𝗻𝘁𝗮𝗰𝗸 Pentack is een mix van speciale bitumenemulsies en een activerende component. Deze activator dringt in de toplaag van het asfalt en herstelt de eigenschappen van het verouderde bitumen. Samen met het bitumen in de Pentack emulsie brengt de activator de penetratiewaarde van het bitumen vrijwel terug naar de oorspronkelijke waarde. De hechtings-capaciteit en flexibiliteit van het bindmiddel worden hersteld en verder steen- en mortelverlies wordt gestopt. Het resultaat is een verlengde levensduur van de asfaltdeklaag. 𝗪𝗮𝗮𝗿𝗼𝗺 𝗲𝗲𝗻 𝗣𝗲𝗻𝘁𝗮𝗰𝗸 𝗯𝗲𝗵𝗮𝗻𝗱𝗲𝗹𝗶𝗻𝗴 • Pentack verlengt de levensduur van landingsbanen tot 7 jaar en van wegdeklagen tot 12 jaar. • Preventieve behandeling met Pentack kan vervanging uitstellen en tot 60% kosten besparen. • Het wegdek is meestal binnen een halve dag weer berijdbaar, afhankelijk van omstandigheden. • Pentack is watergedragen, oplosmiddelvrij en op basis van gemodificeerd plantaardig ECO-bitumen, wat bijdraagt aan CO₂-reductie. • Rijkswaterstaat heeft Pentack uitgebreid onderzocht en goedgekeurd voor levensduurverlengend onderhoud.

Emulsie Asfalt Beton (EAB)
𝗘𝗲𝗻 𝗺𝗶𝗹𝗶𝗲𝘂𝘃𝗿𝗶𝗲𝗻𝗱𝗲𝗹𝗶𝗷𝗸 𝗲𝗻 𝗲𝗳𝗳𝗶𝗰𝗶𝗲̈𝗻𝘁 𝗮𝗹𝘁𝗲𝗿𝗻𝗮𝘁𝗶𝗲𝗳 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝘄𝗮𝗿𝗺 𝗮𝘀𝗳𝗮𝗹𝘁𝗼𝗻𝗱𝗲𝗿𝗵𝗼𝘂𝗱 Emulsie asfaltbeton is een koud bereid, en daarmee energie- en CO2 besparend, mengsel van mineraalaggregaat (brekerzand), gemodificeerde bitumenemulsie, cement en water, dat in één arbeidsgang op de deklaag van bestaande wegen met één en dezelfde machine wordt bereid en verwerkt. TOEPASSING Emulsie asfaltbeton wordt toegepast om deklagen te herstellen en beschermen. Zo krijgt en behoudt het wegdek de gewenste stroefheid, textuur en vlakheid. De toepassingsmogelijkheden zijn veelzijdig, zoals: • Rijspoorvulling • Profileerlaag, verbetering van stroefheid (veiliger) • Dunne deklaag • Tegengaan en herstellen van rafeling op ZOAB • Hechtlaag voor asfaltwapening • Geluidsreductie EAB is een geschikte maatregel voor alle deklagen, ook in combinatie met LVO (Levensduurverlengend onderhoud). DAAROM KIEST U VOOR EMULSIE ASFALTBETON: • Gunstige, onafhankelijk aangetoonde milieueffecten en daardoor zeer geschikt voor duurzame wegenbouw. • Snelle en economisch aantrekkelijke methode. Verwerking in één arbeidsgang. Het wegdek is een half uur na behandeling weer berijdbaar. • Grotere veiligheid op de weg doordat het wegdek stroever en vlakker is. • Verlengt de levensduur van het wegdek met 7 tot 9 jaar. • Beter zicht in het donker bij gebruik van witte, reflecterende steenslag. Ook met diverse kleuren steenslag leverbaar, voor een fraai wegdek en het accentueren van voetgangersgebieden en fietssuggestiestroken.

Oppervlakbehandeling
𝗗𝗲 𝗿𝗲𝗻𝗱𝗮𝗯𝗲𝗹𝗲 𝗼𝗻𝗱𝗲𝗿𝗵𝗼𝘂𝗱𝘀𝗺𝗮𝗮𝘁𝗿𝗲𝗴𝗲𝗹 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝘁𝗲𝘃𝗿𝗲𝗱𝗲𝗻 𝘄𝗲𝗴𝗴𝗲𝗯𝗿𝘂𝗶𝗸𝗲𝗿𝘀 Met een oppervlakbehandeling, ook wel slijtlaag genoemd, wordt een laag steenslag met een bitumen bindmiddel op het wegdek aangebracht. Is de wegconstructie nog in redelijk goede staat? Dan is een oppervlak-behandeling een prima onderhoudsmaatregel, die zich keer op keer bewijst. TOEPASSING Een oppervlakbehandeling wordt toegepast om beginnende schade aan de weg een halt toe te roepen. De conserverende laag zorgt dat vuil en vocht geen kans krijgen en verbetert de eigenschappen van het wegoppervlak. Dit komt de veiligheid en de levensduur van de asfaltconstructie ten goede. Een oppervlakbehandeling is een geschikte maatregel voor vrijwel elk wegdek. Er zijn mogelijkheden voor landwegen, binnenstedelijke wegen, provinciale wegen, maar ook voor parken, dijktaluds en hellingen. DAAROM KIEST U VOOR OPPERVLAKBEHANDELING: • Snelle en efficiënte methode. De behandelde weg is vrijwel direct berijdbaar. • Voordelige onderhoudsmaatregel. U krijgt veel m² onderhouden wegdek voor uw geld. • Grotere zichtbaarheid en veiligheid op de weg: Stroever wegdek, ook bij regen. • De asfaltverharding gaat tot wel 8 jaar langer mee. • Beter zicht in het donker bij gebruik van witte, reflecterende steenslag. Ook met diverse kleuren steenslag leverbaar, voor een fraai wegdek en het accentueren van voetgangersgebieden en fietssuggestiestroken. ESHA EN OPPERVLAKBEHANDELING ESHA Infra Solutions produceert een totaalpakket oplossingen aan bitumen bindmiddelen voor oppervlakbehandelingen, in de vorm van bitumenemulsie (Eshalite) of warme bitumen. Het aanbrengen is specialistisch werk en maakt daardoor deel uit van onze dienstverlening. De combinatie van een oppervlakbehandeling (slijtlaag) met EAB geeft een sterke en voordelige deklaag.

Pentack M
𝗟𝗩𝗢 𝗺𝗮𝗮𝘁𝗿𝗲𝗴𝗲𝗹 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗹𝗮𝗻𝗴𝗱𝘂𝗿𝗶𝗴 𝗼𝗻𝗱𝗲𝗿𝗵𝗼𝘂𝗱𝘀𝘃𝗿𝗶𝗷 𝗮𝘀𝗳𝗮𝗹𝘁 Met het PenTack systeem voor asfaltonderhoud stond ESHA aan de wieg van levensduurverlengend asfaltonderhoud in Nederland. Inmiddels is Pentack als LVO maatregel door Rijkswaterstaat gevalideerd en wordt op grote schaal toegepast. Op basis van tientallen jaren ervaring met LVO introduceert ESHA nu Pentack M. Na een behandeling met Pentack M is de weg jarenlang onderhoudsvrij en bestand tegen hoge temperaturen. En tijdens de uitvoering is de verkeershinder minimaal. WAT IS PENTACK M? Pentack M is een hoog gemodificeerde bitumenemulsie met een activerende, verjongende component. Met speciaal sproeimaterieel wordt het materiaal op de verouderde en rafelende asfaltverharding aangebracht, waarna het direct met een speciale mix van fijne mineralen wordt afgestrooid. Het bitumen met de activator herstelt de eigenschappen van het verouderde bitumen. Verder steen- en mortelverlies wordt gestopt. DAAROM EEN PENTACK M BEHANDELING: • Het hoog gemodificeerde bitumen in combinatie met de speciale afstrooiing van het wegdek creëert een blijvende mastiek. Schrale oneffenheden zijn blijvend gevuld met bitumen. • Pentack M is bestand tegen temperaturen tot wel 60° C. Daarmee kleeft het materiaal bij hoge (buiten) temperaturen niet aan de banden. Dit levert ook minder vervuiling van de omgeving op. • De verkeershinder is tot een minimum beperkt. In een tijdsbestek van ca. 1 uur na de behandeling kan de weg weer vrijgegeven worden voor het verkeer. • Onderzoek toont aan dat een behandeling met PenTack M de levensduur van asfalt verlengt. Vervanging van de deklaag kan worden uitgesteld, waardoor veel kosten kunnen worden bespaard in vergelijking met conventioneel onderhoud. • Pentack M is volledig watergedragen en oplosmiddelvrij. Het revitaliserende bindmiddel is gebaseerd op een gemodificeerd plantaardig ECO bitumen.

Polymeer gemodificeerd bitumen (PMB)
𝗕𝗶𝘁𝘂𝗺𝗲𝗻 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗵𝗼𝗼𝗴𝘄𝗮𝗮𝗿𝗱𝗶𝗴𝗲 𝗮𝘀𝗳𝗮𝗹𝘁𝗺𝗲𝗻𝗴𝘀𝗲𝗹𝘀 𝗺𝗲𝘁 𝗲𝗲𝗻 𝗹𝗮𝗻𝗴𝗲 𝗹𝗲𝘃𝗲𝗻𝘀𝗱𝘂𝘂𝗿 Bij de productie van asfalt bepaalt de samenstelling van het mengsel de uiteindelijke prestaties. Daarom is het belangrijk om het asfaltmengsel nauwkeurig af te stemmen op de toepassing. Toevoeging van gemodificeerd bitumen (PMB) geeft asfalt de gewenste eigenschappen. Gebruik van het juiste type bitumen resulteert in asfalt van hoge kwaliteit met een aantoonbaar lange levensduur. TOEPASSING Gemodificeerd bitumen wordt gebruikt als bindmiddel voor de productie van hoogwaardig asfalt. Met de toevoeging van gemodificeerd bitumen kun je eigenschappen als stabiliteit, flexibiliteit, geluid en levensduur van het asfalt positief beïnvloeden. Zo is er dubbel polymeer gemodificeerd bitumen voor extreem stabiele wegen en elastomeer gemodificeerd bitumen voor elastisch asfalt met een hoge vermoeiingsweerstand. VOOR ELK TYPE ASFALT • (Open) dunne geluidsreducerende deklagen (DGD), zoals SMA-NL 8G+. • ZOAB 0/8 deklagen. • Hoog stabiele asfaltmengsels. zoals dichtasfaltbeton (DAB) voor brugdekken. • Duurzame asfaltmengsels die het milieu minder belasten, zoals R-ZOAB. • Dubbellaags ZOAB met lange levensduur. DAAROM PERIPHALT GEMODIFICEERD BITUMEN • Periphalt biedt bitumen van constante, hoge kwaliteit dankzij hoogwaardige grondstoffen en moderne technieken. • Uitgebreid getest in diverse asfaltmengsels samen met producenten en opdrachtgevers. • Asfalt met Periphalt heeft lage life cycle costs, gaat langer mee, veroudert minder snel en vergt minder onderhoud. • Periphalt maakt duurzame asfaltproductie mogelijk, o.a. met hergebruik van oud ZOAB in R-ZOAB en lage temperatuurproductie, wat CO₂-uitstoot en energieverbruik vermindert.

Eshafoam
𝗗𝗿𝗮𝗮𝗴𝗸𝗿𝗮𝗰𝗵𝘁𝗶𝗴𝗲 𝗲𝗻 𝗺𝗶𝗹𝗶𝗲𝘂𝘃𝗿𝗶𝗲𝗻𝗱𝗲𝗹𝗶𝗷𝗸𝗲 𝗴𝗲𝗯𝗼𝗻𝗱𝗲𝗻 𝗳𝘂𝗻𝗱𝗲𝗿𝗶𝗻𝗴𝗲𝗻 Bij reconstructie van een asfaltverharding wordt bestaand funderings-materiaal vaak vervangen door een nieuwe fundering. Dit is belastend voor het milieu. De toevoeging van Eshafoam schuimbitumen maakt 100% hergebruik van de oude fundering in situ mogelijk. Een kostenbesparende en milieuvriendelijk basis voor uw asfaltconstructie. TOEPASSING Eshafoam schuimbitumen wordt gebruikt om (bestaand) funderings-materiaal te binden en/of te immobiliseren. Bij funderingsmaterialen die volgens de wet bodembesluit niet mogen worden hergebruikt, kan het toevoegen van Eshafoam leiden tot een product dat voldoet aan de eisen van de wet bodembesluit en geldende constructieve eisen. ESHAFOAM IS GESCHIKT ALS BINDMIDDEL VOOR FUNDERINGEN MET: • Hoogovenslakken • Freesasfalt • Steenachtige funderingsmaterialen De hoge stabiliteit en draagkracht maken een met Eshafoam gebonden fundering ook zeer geschikt voor zwaar belaste industrieterreinen, opstelplaatsen en stoplichten. DAAROM KIEST U VOOR EEN GEBONDEN FUNDERING MET ESHAFOAM: • Een met Eshafoam gebonden fundering vormt een stabiele en flexibele basis. Geen last van plaatvorming, krimp en scheurvorming waardoor er geen schade aan het bovenliggende asfalt optreedt. • Bij reconstructies hoeft niet geïnvesteerd te worden in een nieuwe fundering en in veel gevallen volstaat een dunnere asfaltlaag. Dit kan een behoorlijke kostenbesparing op de totale asfaltconstructie opleveren. • Hergebruik van funderingsmaterialen levert tijdswinst op bij het aanleggen van een asfaltconstructie en vermindert de overlast. • Hergebruik van funderingsmaterialen levert CO2- reductie op. Met schuimbitumen voldoen funderingen aan de scherpe milieueisen voor funderingen. • Alle met Eshafoam gebonden mengsels kunnen met traditioneel asfaltmaterieel worden verwerkt, tot laagdiktes van wel 30 cm in één werkgang.