
SDK Diesel Support BV
Over ons
SDK Engineering & SDK Diesel Support: Innovatie en service voor een duurzame toekomst
SDK Engineering en SDK Diesel Support zijn twee afdelingen van 1 bedrijf die samenwerken. SDK Engineering ontwikkelt aandrijfsystemen die voldoen aan de energiebehoeften van de toekomst, variërend van 100% elektrisch, hybride, waterstof tot conventioneel. SDK Diesel Support is gespecialiseerd in de service en reparatie van Caterpillar dieselmotoren.
SDK Engineering: Innovatieve aandrijfsystemen voor een duurzame toekomst
SDK Engineering is een innovatief bedrijf dat zich richt op de ontwikkeling van nieuwe aandrijfsystemen, zoals de Combined Hybrid Drive Electric (CHDe). De focus ligt op het ontwikkelen van aandrijfsystemen die efficiënt zijn en een minimale impact hebben op het milieu.
Een van de meest innovatieve producten van SDK Engineering is de Combined Hybrid Drive Electric (CHDe). De CHDe is een hybride aandrijflijn die gebruik maakt van een accupakket, een elektromotor en een back-up range extender. De CHDe is emissieloos inzetbaar.
SDK Diesel Support: Betrouwbare service voor dieselmotoren
SDK Diesel Support is een gespecialiseerd bedrijf in de service en reparatie van dieselmotoren. Het bedrijf heeft jarenlange ervaring in de scheepsbouw en is gecertificeerd als Marine Service Provider.
SDK Diesel Support biedt een breed scala aan diensten voor dieselmotoren, waaronder:
Onderhoud en reparatie
Revisie
Inbouw en uitbouw
SDK Diesel Support werkt voor een breed scala aan klanten, waaronder scheepswerven, rederijen en industriële bedrijven.
Samenwerking voor een duurzame toekomst
SDK Engineering en SDK Diesel Support werken samen om de energietransitie te versnellen. SDK Engineering ontwikkelt de nieuwe aandrijfsystemen, terwijl SDK Diesel Support zorgt voor de service en reparatie van deze aandrijfsystemen.
Producten en diensten

Een hybride aandrijflijn, de CHDe, voor 100% elektrisch werken én hybride in één installatie!
De Combined Hybrid Drive electric (CHD-e) is een 100% elektrische aandrijving. Door gebruik te maken van de CHD kan een elektromotor samenwerken met een accupack voor het opwekken van energie. De CHD-e heeft 2 modussen waarin gewerkt kan worden Electric modus en hybrid modus. Electric De CHDe functioneert 100% elektrisch, door gebruik te maken van het batterypack en de elektromotor. De software zorgt vervolgens voor een zo efficiënt mogelijk gebruik ervan. De machine kan gedurende het werken continu aan de netaansluiting aangesloten zijn. Ook kan het batterypack kan voor opladen gebruik maken van een netaansluiting om te laden om de werkdag te verlengen. Hybride De dominante functionaliteit is nog steeds exact gelijk aan de ‘’Electric Modus’’ met als toevoeging, dat er tevens bijgeladen kan worden, op zeer efficiënte wijze, door de ingebouwde range extender. Ook kan het nominaal beschikbare elektrische vermogen, verhoogd worden met het geïnstalleerde vermogen van de range extander. In deze modus kan de machine op zeer efficiënte wijze hybride worden aangedreven, met of zonder enige vorm van netaansluiting. Wat resulteert in noemenswaardige brandstof besparing en draaiuren reductie. U blijft de baas over de installatie en bent dus vrij de juiste ‘’Modus’’ te selecteren voor uw project. 100% emissie loos en elektrisch, of conventioneel en zo efficiënt mogelijk. U kiest.

Battery Management Systeem (BMS)
SDK BMS Module De SDK BMS module is de beveiliging in uw hoog voltage installatie. Hij houdt volledig automatisch al uw individuele accu cellen in de gaten en controleert deze op eventuele afwijkingen. Tevens vinden alle hoog voltage schakelingen in deze module plaats, waardoor alle hoogvoltage componenten spanningsloos zijn bij afschakelingen van uw installatie of in het geval dat er zich een probleem voordoet. Deze module fungeert als het brein van uw accu pakket en zorgt er voor dat u zorgeloos uw werk kan doen.

Battery Module, modulair inzetbaar vanaf 22,3 kWh tot en met 1,2 MWh
De SDK batterymodule is een modulaire batterymodule met 22.3 kWh. Deze battery is modulair uit te breiden, tot wel 1000 Volt. Deze modules zijn geschikt voor industriele toepassingen, voor het elektrificeren van machines of voor een back-up systeem. Deze battery module wordt tevens gebruikt in de CHD400-e en de CHD generatoren.

Combined Hybrid Drive 500e (CHD500e)
De CHDe (Compact Hybrid Diesel electric) is een modulair en schaalbaar energieconcept dat verbrandings- en elektrische aandrijving intelligent combineert in één compact systeem. De oplossing is ontwikkeld voor mobiele machines en toepassingen waar netaansluiting beperkt of niet beschikbaar is, maar waar emissiereductie, efficiëntie en bedrijfszekerheid de norm is.

Elektrische aandrijflijn ''e-Drive ''
De e-Drive is een volledig elektrische aandrijflijn voor mobiele machines, ontwikkeld om emissievrij werken mogelijk te maken zonder concessies te doen aan prestaties, betrouwbaarheid of inzetduur. Het systeem vormt een integraal onderdeel van een slim energiesysteem waarin accutechnologie, elektromotor en vermogenselektronica optimaal op elkaar zijn afgestemd. Innovatief karakter De e-Drive onderscheidt zich door de modulaire en schaalbare opzet. Het systeem kan per toepassing worden geconfigureerd op basis van vermogen, inzetduur en laadstrategie. Door intelligente aansturing wordt energie efficiënt benut, piekbelastingen worden opgevangen en slijtage geminimaliseerd. Dit maakt de e-Drive geschikt voor zowel nieuwe machines als retrofit-toepassingen. Toegevoegde waarde voor de sector - Volledig emissieloos en geluidsarm werken - Lagere operationele kosten door minder onderhoud en energieverbruik - Hoge efficiëntie en direct beschikbaar koppel - Flexibel inzetbaar dankzij modulaire opbouw - Voorbereid op zero-emissie zones en toekomstige regelgeving Toepassing en impact De e-Drive is toepasbaar binnen infra, bouw, logistiek en industriële omgevingen waar duurzaamheid en continuïteit steeds belangrijker worden. Door de combinatie van technische robuustheid en flexibiliteit biedt de e-Drive een toekomstbestendige oplossing die organisaties ondersteunt bij de transitie naar volledig elektrische mobiliteit en werktuigen.

Systeem integratie, retrofit en ombouw - Nieuw en/ of bestaand materieel
Systeemintegratie vormt de verbindende schakel tussen aandrijving, energievoorziening en machinebesturing. Door mechanische, elektrische en softwarematige componenten naadloos te integreren, ontstaat één optimaal functionerend totaalconcept. Deze aanpak maakt het mogelijk om complexe (elektrische en hybride) systemen betrouwbaar, efficiënt en gebruiksklaar toe te passen in mobiele machines. Innovatief karakter De innovatie zit in de integrale benadering. Vanaf het ontwerp tot en met inbedrijfstelling worden alle disciplines op elkaar afgestemd. Denk aan energiebeheer, thermisch management, veiligheid, softwarelogica en machine-interface. Door deze holistische aanpak wordt niet alleen de techniek geoptimaliseerd, maar ook de prestaties, levensduur en onderhoudbaarheid van de machine. Toegevoegde waarde voor de sector Eén aanspreekpunt voor het complete systeem Betrouwbare werking door volledige afstemming van componenten Kortere ontwikkeltijd en lagere faalkosten Schaalbaar en toepasbaar voor elektrische en hybride oplossingen Snellere marktintroductie van innovatieve machines Toepassing en impact Systeemintegratie is toepasbaar binnen infra, bouw en industriële machines, zowel bij nieuwbouw als bij ombouwtrajecten. Door techniek, software en toepassing samen te brengen, wordt innovatie versneld en wordt de stap naar duurzame aandrijvingen praktisch en beheersbaar gemaakt. Dit resulteert in toekomstbestendige machines die klaar zijn voor veranderende markteisen en wetgeving.