De Wegenscanners

Wegenscan

Compleet inzicht, efficiënt wegbeheer. De Wegenscanners meten onder meer: Dikte van asfalt Dikte van fundering Homogeniteit van wegvakken Laagdikten Onthechting en verbrijzeling Scheurvorming Stootplaten en andere objecten Locatie van meshtrack Uitspoelingen onder asfalt Klinkerlagen onder verharding Aanwezigheid assen en sintels Wapening kunstwerken Grondradar Met een grondradar worden laagovergangen in de weg inzichtelijk gebracht. Typische laagovergangen in de weg zijn uiteraard asfalt/fundering en fundering/ondergrond. We meten hiermee de opbouw van de weg. De beelden van de grondradar geven ook informatie over plaatselijke afwijkingen (zoals schades, wapening en andere laagovergangen). Gammaspectrometer De gammaspectrometer levert informatie over de variatie in soorten steenslag en de overgang in wegconstructies. Dit geeft inzicht in de aanleggeschiedenis van de weg. De geschiedeniskaart van de weg geeft u een handvat om de weg beter te begrijpen. Hiermee kan andere informatie zoals asfaltdikte, draagkracht, mengselsamenstellingen van de weg in een breder kader worden geplaatst. Zie bijgevoegde film.

Uniek- Steenslagherkenning asfaltdeklaag

Steenslagherkenning asfaltdeklagen: Op basis van de ingewonnen informatie uit de radar en de gammaspectrometer onderscheiden we aanwezige steenslagen in de asfaltdeklaag. Het betreft een recente ontwikkeling en is wereldwijd uniek. Hoe dan? We hebben op basis van veel voorkomende steenslagsoorten in (ZOAB) deklagen een fingerprintmodel ontwikkeld. Dit model is gebaseerd op laboratoriummetingen en wegmetingen en gebruiken we om de classificatie aan verschillende vakken te geven. Op basis van het model classificeren we de aanwezige stenen naar steenslagklasse 3 of afwijkend (steenslagklasse 1 en 2). Deze informatie wordt in de vorm van homogene wegvakken gepresenteerd. De metingen vinden volledig in het verkeer plaats zonder de inzet van verkeersmaatregelen. De methodiek is onlangs in een asfaltonderhoudsproject gevalideerd met boringen en petrografische analyse. Deze ontwikkeling draagt bij aan duurzamer wegbeheer en betreft een grote stap op weg naar circulaire wegenbouw.

Circulariteit

De Wegenscanner dragen bij in circulariteit. Wil je weten hoe, check onze folder in de bijlage!

Kunstwerken

Quickscan draagkracht

Verhardingsadvies en overige metingen

Schadevakken CROW 146b

Homogene wegvakken CROW 210

Normaal gesproken wordt volgens het CROW 210 protocol met een visuele inspectie een indeling in homogene wegvakken van de deklaag gemaakt. Onder deze deklaag kijken kan niet. Bij De Wegenscanners doen we dat anders en brengen met non-destructief onderzoek de complete wegconstructie in beeld! Met diverse sensoren wordt ‘in het asfalt gekeken’ en op basis van deze informatie wordt de weg opgedeeld in homogene vakken. Deze wegvakken worden gebaseerd op de opbouw en diktes van het asfalt, gemeten met een radar, en de samenstelling hiervan, gemeten met een steenslagscanner.

Het Wegenscanners GeoPortaal: van wegenscan naar direct toepasbaar inzicht

Voor GWW-professionals is inzicht in de opbouw van een weg essentieel. In de praktijk betekent dat echter vaak tijdrovend speurwerk door kaarten en rapporten. Het Wegenscanners GeoPortaal brengt deze informatie samen en maakt inzicht direct toegankelijk. Het Wegenscanners GeoPortaal is een interactieve kaartomgeving binnen het GEOapps platform waarin meetresultaten direct zijn gekoppeld aan de juiste locatie. Door simpelweg in de kaart te klikken wordt relevante informatie, zoals asfaltdikte, funderingsopbouw en constructieve bijzonderheden, zichtbaar. Zo ontstaat in één oogopslag overzicht. De Wegenscanners ontwikkelden het GeoPortaal voor professionals in beheer, onderhoudsvoorbereiding en uitvoering. Het sluit aan op de dagelijkse GWW-praktijk. Veel openbare informatiebronnen zijn al beschikbaar. Informatie voor de volgende stap is direct voorhanden. Het Wegenscanners GeoPortaal wordt al breed gebruikt door opdrachtgevers en hun ketenpartners. Gemeenten delen eenvoudig toegang met ingenieursbureaus en aannemers, zodat iedereen werkt met dezelfde actuele data. Het GeoPortaal is geen verplicht loket: data kan ook via exports en koppelingen worden geïntegreerd in de eigen GIS-omgeving. Opdrachtgevers ervaren het portaal als praktisch en overzichtelijk in gebruik. Kaartlagen zijn eenvoudig te filteren en te combineren. Inzoomen, selecteren en exporteren, bijvoorbeeld als pdf voor overleg, verloopt vlot. Aanvullende data, zoals boorkernen of VGD-informatie, kan worden geïntegreerd voor een compleet beeld. De basis onder het GeoPortaal is de wegenscan. Met deze non-destructieve meting verzamelen De Wegenscanners objectieve data over de wegconstructie. Na verwerking maken zij deze informatie overzichtelijk beschikbaar in het GeoPortaal. Zo vertalen De Wegenscanners metingen naar praktisch inzicht voor de GWW-praktijk.