1120 resultaten gevonden
    1. Panoramo 4K inspectiecamera voor ultra HD beelden

      Panoramo 4K inspectiecamera voor ultra HD beelden

      PANORAMO 4K rioolinspectie PANORAMO 4K biedt 3D-beelden met ultrahoge resolutie vanuit de hoofdriolering. 1. Productieve inspectie: dankzij de snelle verwerving van het volledige binnen aanzicht van de buis 2. Objectieve basis voor besluitvorming: dankzij het unieke 360° zicht rondom in de buis 3. Volledige documentatie: Nauwkeurige gegevensverzameling inclusief metingen dient als basis voor een gekwalificeerde conditiebeoordeling 4. Optimaal gebruik van middelen: Evaluatie kan direct ter plaatse of op kantoor worden uitgevoerd en ondersteund door kunstmatige intelligentie (AI) 5. Snelle gegevensoverdracht: eenvoudige overdracht (ook digitaal) van de inspectieresultaten naar de klant U mist geen detail meer !

    2. Partijkeuringen

      Partijkeuringen

      Om bijvoorbeeld een partij grond of baggerspecie toe te mogen passen of te ontgraven is het verplicht om de milieutechnische kwaliteit van een partij grond of baggerspecie te bepalen. Mateboer voert deze volgens protocol uit. Wij zijn gecertificeerd om onder protocol de juiste keuringen uit te voeren volgens BRL SIKB 1000: · Protocol 1001: het keuren van een partij grond en baggerspecie. · Protocol 1002: de keuring van niet-vormgegeven bouwstoffen Daarnaast is Mateboer bevoegd voor het afgeven van een milieuhygiënische verklaring AP04 voor hergebruik of een niet-reinigbaarheidsverklaring. Dit is verplicht wanneer de grond of baggerspecie op een andere locatie wordt toegepast. Naast het uitvoeren van partijkeuringen en het afgeven van milieuhygiënische en niet reinigbaarheidsverklaringen verzorgen wij ook diverse andere keuringen: · BRL9335-1: het keuren van samengevoegde partijen. · BRL9335-4: het keuren van samengestelde grondproducten. · Het legaliseren van illegaal samengestelde partijen.

    3. Pentack LVOv

      Pentack LVOv

      𝗣𝗲𝗻𝘁𝗮𝗰𝗸 𝗟𝗩𝗢𝘃, 𝗹𝗲𝘃𝗲𝗻𝘀𝗱𝘂𝘂𝗿𝘃𝗲𝗿𝗹𝗲𝗻𝗴𝗲𝗻𝗱 𝗲𝗻 𝗮𝘀𝗳𝗮𝗹𝘁𝗼𝗻𝗱𝗲𝗿𝗵𝗼𝘂𝗱 Asfalt onderhoud bestaat vaak uit het herstellen van schade, terwijl het voorkomen van schade veel effectiever en voordeliger is. Bitumen aan de oppervlakte van het wegdek veroudert door oxidatie en de directe invloed van zonlicht, zout en water. Gevolg is dat het bitumen in het asfalt z’n flexibiliteit en hechtingscapaciteit verliest. Pentack activeert het verouderde bindmiddel en zorgt voor een duurzaam herstel en langere levensduur. 𝗪𝗮𝘁 𝗶𝘀 𝗣𝗲𝗻𝘁𝗮𝗰𝗸 Pentack is een mix van speciale bitumenemulsies en een activerende component. Deze activator dringt in de toplaag van het asfalt en herstelt de eigenschappen van het verouderde bitumen. Samen met het bitumen in de Pentack emulsie brengt de activator de penetratiewaarde van het bitumen vrijwel terug naar de oorspronkelijke waarde. De hechtings-capaciteit en flexibiliteit van het bindmiddel worden hersteld en verder steen- en mortelverlies wordt gestopt. Het resultaat is een verlengde levensduur van de asfaltdeklaag. 𝗪𝗮𝗮𝗿𝗼𝗺 𝗲𝗲𝗻 𝗣𝗲𝗻𝘁𝗮𝗰𝗸 𝗯𝗲𝗵𝗮𝗻𝗱𝗲𝗹𝗶𝗻𝗴 • Pentack verlengt de levensduur van landingsbanen tot 7 jaar en van wegdeklagen tot 12 jaar. • Preventieve behandeling met Pentack kan vervanging uitstellen en tot 60% kosten besparen. • Het wegdek is meestal binnen een halve dag weer berijdbaar, afhankelijk van omstandigheden. • Pentack is watergedragen, oplosmiddelvrij en op basis van gemodificeerd plantaardig ECO-bitumen, wat bijdraagt aan CO₂-reductie. • Rijkswaterstaat heeft Pentack uitgebreid onderzocht en goedgekeurd voor levensduurverlengend onderhoud.

    4. Pentack M

      Pentack M

      𝗟𝗩𝗢 𝗺𝗮𝗮𝘁𝗿𝗲𝗴𝗲𝗹 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗹𝗮𝗻𝗴𝗱𝘂𝗿𝗶𝗴 𝗼𝗻𝗱𝗲𝗿𝗵𝗼𝘂𝗱𝘀𝘃𝗿𝗶𝗷 𝗮𝘀𝗳𝗮𝗹𝘁 Met het PenTack systeem voor asfaltonderhoud stond ESHA aan de wieg van levensduurverlengend asfaltonderhoud in Nederland. Inmiddels is Pentack als LVO maatregel door Rijkswaterstaat gevalideerd en wordt op grote schaal toegepast. Op basis van tientallen jaren ervaring met LVO introduceert ESHA nu Pentack M. Na een behandeling met Pentack M is de weg jarenlang onderhoudsvrij en bestand tegen hoge temperaturen. En tijdens de uitvoering is de verkeershinder minimaal. WAT IS PENTACK M? Pentack M is een hoog gemodificeerde bitumenemulsie met een activerende, verjongende component. Met speciaal sproeimaterieel wordt het materiaal op de verouderde en rafelende asfaltverharding aangebracht, waarna het direct met een speciale mix van fijne mineralen wordt afgestrooid. Het bitumen met de activator herstelt de eigenschappen van het verouderde bitumen. Verder steen- en mortelverlies wordt gestopt. DAAROM EEN PENTACK M BEHANDELING: • Het hoog gemodificeerde bitumen in combinatie met de speciale afstrooiing van het wegdek creëert een blijvende mastiek. Schrale oneffenheden zijn blijvend gevuld met bitumen. • Pentack M is bestand tegen temperaturen tot wel 60° C. Daarmee kleeft het materiaal bij hoge (buiten) temperaturen niet aan de banden. Dit levert ook minder vervuiling van de omgeving op. • De verkeershinder is tot een minimum beperkt. In een tijdsbestek van ca. 1 uur na de behandeling kan de weg weer vrijgegeven worden voor het verkeer. • Onderzoek toont aan dat een behandeling met PenTack M de levensduur van asfalt verlengt. Vervanging van de deklaag kan worden uitgesteld, waardoor veel kosten kunnen worden bespaard in vergelijking met conventioneel onderhoud. • Pentack M is volledig watergedragen en oplosmiddelvrij. Het revitaliserende bindmiddel is gebaseerd op een gemodificeerd plantaardig ECO bitumen.

    5. Permanent Magnet (PMAC) Motor (GVM/NX)

      Permanent Magnet (PMAC) Motor (GVM/NX)

      Als officieel Parker distributeur en Certified Mobile Elektrifcation Center (CMEC) biedt AES toegang tot de complete GVM- en NX-serie. Met bijbehorende GVI inverters, koeling, elektrohydraulische pompen en IQAN-besturing. De Parker Permanent Magnet (PMAC) Motoren bieden een zeer hoge koppel-/vermogensdichtheid, spanningsbereik van 24 tot 800 Vdc en vermogens tot ruim 225 kW continu, waardoor ze inzetbaar zijn voor tractie, elektrohydraulische pompen (EHP) en hulpsystemen in zware mobiele toepassingen. In combinatie met de GVI-regelaars en het brede elektrificatie-assortiment van AES kan uw volledige aandrijflijn – motor, inverter, hydrauliek, koeling en bekabeling – als één geïntegreerd systeem worden ontworpen en geleverd.

    6. Perstechnieken en boringen

      Perstechnieken en boringen

      Voor het aanleggen van (mantel)buizen boven én onder het grondwater hebben wij hebben wij verschillende technieken in huis. Denk hierbij aan perstechnieken en boringen. Soms mag of kan de grondwaterstand niet worden verlaagd, bijvoorbeeld vanwege uitvoerings- of milieutechnische redenen. Ook dan hebben we een passende oplossing. Open frontpersingen en -boringen (OFT) Deze techniek passen we toe als we werken boven de grondwaterstand, of als de grondwaterstand tijdelijk is verlaagd tot ongeveer 0,5 meter onder de buis. We hebben veel ervaring met: open gestuurde avegaarboringen (piloot gestuurd) persmethode met handmatige ontgraving (gestuurd) persmethode met mechanische ontgraving (gestuurd) perstunnels Gesloten frontpersingen en -boringen (GFT) Is verlaging van de grondwaterstand niet mogelijk? Dan kiezen we voor een gesloten front boring. Deze techniek is bij uitstek geschikt om onder de grondwaterstand te werken en leent zich bovendien goed voor langere afstanden. Dit zijn onze expertises: gesloten gestuurde avegaarboringen (piloot gestuurd) microtunneling Wij werken met eigen pers- en boormaterieel en deskundige mensen. Zo kunnen we diverse afmetingen vakkundig realiseren.