1102 resultaten gevonden
    1. Schuif- en vijzeltechnieken

      Schuif- en vijzeltechnieken

      Het voordeel van schuiven: minder hinder Brugdekken of tunneldelen bouwen we vaak naast hun definitieve positie. Daarna schuiven we ze tijdens een buitendienststelling op de juiste plaats in het spoor of in een weg. Het grote voordeel van deze manier van werken is dat spoor- of verkeerswegen maar korte tijd buiten gebruik zijn. Schuifwerk heeft dan ook steeds vaker de voorkeur boven traditionele bouwmethoden. Vijzelen is een vak apart In infrawerken is geen project identiek. Naast een jarenlang opgebouwde expertise, beschikken we over een grote verscheidenheid aan vijzels, hydraulische pompen en overpakmaterieel. Zo kunnen we voor ieder project de beste oplossing bieden. Ook kun je bij ons terecht voor het tijdelijk ondersteunen van gebouwen en bruggen, het opvijzelen van verzakte gebouwen en het opspannen van stempels van damwanden en ondersteuningen. Voorbereiding is belangrijk Voor we starten, maken we een uitgebreide analyse. We kijken naar de benodigde capaciteit, de optimale vijzelposities en de positionering van overpakstapelingen. Daarna groeperen we de vijzels tot een verantwoord hydraulisch systeem, waarbij optredende spanningen in de te vijzelen constructies tot een minimum worden beperkt. Ook stellen we ons vooraf vragen over de afdracht van vijzelkrachten naar de bestaande constructie en het wel of niet inzetten van geleidingen uit oogpunt van stabiliteit. We denken graag met je mee Al sinds de jaren zestig gebruiken we schuiftechnieken bij de bouw van viaducten en tunnels. Onze expertise op dit vlak is dan ook groot. Al in een vroeg stadium denken we met onze opdrachtgevers mee over voordelige alternatieven, planning, veiligheid, hulpconstructies en inzet van materieel.

    2. Schuifbladzeef

      Schuifbladzeef

      Accu aangedreven triltafel met een totaal gewicht van 75 kg. Gebouwd met het oog op mechanisch vullen d.m.v. een minikraan, maar kan ook snel met de schop. Solide compacte HAscreen in zware uitvoering. Zeefoppervlak van 35 cm x 70 cm met een 20 mm zeefdek. Andere maas op verzoek leverbaar. Trilmotor met 2 draairichtingen, welke traploos kan worden afgesteld naar keuze. In het veld te verplaatsen als een kar d.m.v. een demontabele trekboom of via het schuifblad van een minikraan.

    3. Scm klasse 5

      Scm klasse 5

      Diefstal komt vaker voor dan je denkt. Slimme dieven worden steeds handiger, en jouw voertuig verdient een beveiligingssysteem dat nog slimmer is. Met SCM klasse 5 diefstalbeveiliging ben je voorbereid op alles. Dit is het meest geavanceerde beveiligingssysteem op de markt, ontworpen om jouw voertuig optimaal te beschermen en snel terug te vinden als het onverhoopt toch wordt gestolen. Met Allsetra haal je niet alleen topkwaliteit in huis, maar ook gemoedsrust – dag en nacht. Wat is een SCM Klasse 5 voertuigvolgsysteem? Een SCM klasse 5 systeem is de gouden standaard in voertuigbeveiliging. Het combineert de functies van lagere klassen, zoals alarmering en startonderbreking, met een voertuigvolgsysteem dat de locatie van je voertuig in real-time doorgeeft aan een particuliere alarmcentrale (PAC). Dit maakt het systeem niet alleen een afschrikmiddel tegen dievel, maar ook een effectieve oplossing voor het terugvinden van gestolen voertuigen. Directe communicatie met een PAC: Bij diefstal gaat er een melding naar een particuliere alarmcentrale (PAC), waarna de politie direct wordt geïnformeerd. Koppeling met SCM klasse 3 : Voor doormelding naar de AlarmServiceCentrale. Bij het afgaan van het SCM klasse 3 autoalarm schakelt de startblokkering automatisch in Startblokkering: Voor doormelding naar de AlarmServiceCentrale. Bij het afgaan van het SCM klasse 3 autoalarm schakelt de startblokkering automatisch in Real-time GPS-tracking: Volg de locatie van je voertuig tot op de meter nauwkeurig. Automatische meldingen: Bij verdachte activiteiten gaat er direct een melding naar onze 24/7 alarmcentrale. Directe samenwerking met de politie: Bij diefstal werken wij snel en nauwkeurig samen met de autoriteiten.

    4. SCM TV01 (terugvindsysteem)

      SCM TV01 (terugvindsysteem)

      dieven worden steeds slimmer – daarom is standaardbeveiliging niet meer genoeg. Bij Allsetra bieden we next-level beveiliging voor jouw voertuig. In Nederland zijn er verschillende beveiligingsklassen, onderverdeeld naar beveiligingsniveau. Een terugvindsysteem (Klasse TV) moet in staat zijn voertuigen binnen 48 uur terug te vinden, waarbij de locatie binnen 24 uur bekend moet zijn. Wat is de SCM Klasse TV? Een SCM Klasse TV systeem is de absolute top in terugvindtechnologie. Ook wel bekend als een peilzender . Hiermee kunnen voertuigen binnen Nederland in 24 uur worden teruggevonden. Het draadloze terugvindsysteem geeft eenmaal per 24 uur een signaal af, zodat de locatie bekend is. Het terugvindsysteem is uitgerust met de meest geavanceerde opsporingstechnieken, dit maakt het een slimme investering als je voertuig je lief is. Directe communicatie met een PAC: bij diefstal gaat er een melding naar een particuliere alarmcentrale (PAC). Wij schakelen direct de politie in voor snelle actie.

    5. Service

      Service

      Niet alleen voor de aanleg, maar ook voor het totale service en onderhoud van uw pompsystemen, gemalen en randvoorzieningen biedt REMONDIS Smart Infra een full service dienstverlening. Daarnaast is het met moderne, technologische technieken perfect mogelijk om de kwaliteit van riolen te inspecteren. Onderhoud en storingen In onze service wordt het credo ‘voorkomen is beter dan genezen’ breed gedragen. Een installatie dient te voldoen aan de allerhoogste kwaliteits- en veiligheidseisen. Tijdige inspectie en onderhoud en een actief beleid voor het beheer van rioleringen en pompen is dan ook essentieel. Niet alleen voor de aanleg, maar ook voor het totale service en onderhoud van uw pompsystemen, gemalen en randvoorzieningen biedt REMONDIS Smart Infra een full-service dienstverlening. Reiniging en inspectie Eén van de specialisaties van REMONDIS Smart Infra is het reinigen van pompgemalen en zuiveringsinstallaties. Wij reinigen milieuvriendelijk en efficiënt. Met digitale opnameapparatuur inspecteren wij bovendien uw rioolstelsel en geven u inzicht in de staat ervan. Om de bedrijfszekerheid van pompinstallaties te kunnen garanderen en onnodig hoge kosten en overlast te voorkomen, voert REMONDIS Smart Infra periodiek inspectie en op basis daarvan reiniging uit.

    6. Shell GTL Fuel

      Shell GTL Fuel

      Shell GTL Fuel, vermindert lokale uitstoot! Shell GTL Fuel (Gas To Liquid) is gemaakt van aardgas en te gebruiken als vervanger voor traditionele diesel. Deze diesel is helder als water en heeft als grote voordeel dat dieselmotoren gewoon op GTL kunnen rijden zonder een enkele motoraanpassing. Dit geldt voor oudere motoren zoals Euro 2 en 3 maar ook voor moderne motoren in Euro VI of TIER IV. "Vereist u opdrachtgever "roetfilters" om binnen te werken of hoe kun je fijnstof, roet en rook reduceren?" Wij hebben de oplossing: Shell GTL Fuel. GTL is in hoge mate biologisch afbreekbaar, vrijwel vrij van zwavel en aromaten, kleurloos en heeft een hoog cetaangehalte. Dat houdt in dat het gebruik van GTL leidt tot een verbetering van de luchtkwaliteit. Het gebruik van GTL levert een reductie in fijnstof van 20% en 12% minder stikstof-uitstoot op. Daarnaast is deze brandstof vrijwel reukloos. Een voorbeeld: als de RET vandaag op Shell GTL Fuel zou gaan rijden zou dat een milieuwinst betekenen die overeen komt met de aanschaf van 38 nieuwe stadsbussen die voldoen aan de hoogste Europese milieueisen. Kijk voor meer informatie op www.gtlfuel.nl