Van het nauwkeurig meten met een drone, quad of een GPS meetstok tot het creëren van een volledig ontwerp in onze unieke software. We nemen dit jaar onze landmeetkundige instrumenten mee om je meer te vertellen over hoe wij projecten van meting tot ontwerp kunnen realiseren!

Ontketen de positioneringskracht van VASCO - de nieuwste GNSS-hardware van Carlson Software. Met de mogelijkheid om nauwkeurige globale positionering en koers te bieden met een nauwkeurigheid tot 5 mm bewijst het zichzelf als de perfecte voertuig/machine monteerbare GNSS-oplossing voor positionering en koers. Uitgerust met WIFI- en radioconnectiviteitsopties zorgt de VASCO voor hoge betrouwbaarheid in zelfs de meest afgelegen operaties en gecombineerd met Septentrio, de leider in Anti-Jamming en Spoofing

Onze bouwhekken zijn voorzien van inslag staander en voorzien van klemmen en tevens beveiligd. De bouwhekken zijn in diverse varianten en maas wijdte leverbaar.

De TK38 uit de Compact Class is speciaal voor de lange afstand. Met 80 cm werkbreedte vormen smalle wegen en doorgangen geen probleem. Maar ook grote oppervlakken zijn met de veegmachine TK38 door een drijfwerk met 3 versnellingen met een achteruitversnelling grondig en snel gereinigd. Ook zorgen brede banden voor de nodige grip. VOLHARDEND MET POWER: Deze compacte veegmachines zijn gemaakt om vele meters af te leggen. Test de machine uit: probeer de machine tegen te houden met ingeschakelde versnelling. De aandrijving is zo krachtig dat je de wielen niet kunt blokkeren. Deze power komt tijdens de winter met een sneeuwschuif en sneeuwkettingen goed van pas. HIGHLIGHTS: Stalen bedieningshendels, onbreekbaar ook tijdens strenge vorst Luchtband steunwiel met uitstekende dempingseigenschappen Stabiele stalen velgen met grote spoorbreedte Hoogwaardige elastische kunststof beplating met stalen onderbouw Hoogwaardige 3-voudige laklaag en verzinkte delen ter voorkoming van corrosie Wielen zijn zonder gereedschap te demonteren (gemakkelijk b.v. om de sneeuwkettingen erom te leggen) Specificaties: Motor Honda GXV 160 Werkbreedte: 80 cm Vermogen: tot 3,4 kW (4,6 pk) Capaciteit: tot 3.900 m2/h Rijsnelheid: ca. 4,9 km/h Aandrijving vooruit: 3 versnelling Aandrijving achteruit: 1 versnelling Borsteldiameter: 35 cm Borsteldruk: traploos instelbaar Gewicht: 86 kg Wielen: 13.00 x 5-6

Met de ADLER veegmachine K 750 heeft u magische mogelijkheden wanneer het om reiniging gaat. De ADLER K 750 is ontwikkeld voor de zwaarste omstandigheden en kan individueel aan uw voertuig aangepast worden. Wij beschikken voor alle courante wielladers, verreikers en tractoren over de passende aanbouwdelen met een weldoordachte 3D-niveaucompensatie. In de standaard uitrusting krijgt u een slijtagegeoptimaliseerde, pendelend opgehangen borstel die zich optimaal aan uw terrein aanpast. De 750 mm grote borsteldiameter garandeert een hoge levensduur. Door de standaard afgeschermde hydraulische motor vermijdt u eventuele schade. Andere hoogtepunten zijn de hoogwaardige zware zwenkwielen; kuilen, rails en moeilijk terrein worden moeiteloos overwonnen door uw ADLER K 750. Op uw verzoek kunt u uw machine met een grote opvangbak uitrusten of met hydraulische schuinverstelling. Wanneer u last heeft van stofvorming kunt u de machine uitrusten met een watersproei-installatie.

Voor elk fabricaat veeg- en onkruidmachine biedt Spekking u een uitgebreide keuze aan onderdelen. De beste prijs-kwaliteitverhouding, rekening houdend met duurzaamheidsaspecten als materiaalgebruik en levensduur. Een persoonlijke aanpak en korte lijnen maken Spekking dé allround onderdelen leverancier. Leveringsprogramma Veegtechniek Goot- en onkruidborstels Veegringen en onderwalsen Slijtvaste coatings (Blad)zuigslangen Industriële slangen Onderdelen Onderhoudspakketten Rubbers, schorten, afdichtingen Wilt u zelf e.e.a. kunnen vervangen en/of repareren, dan kunt u via onze verkoopdienst de onderdelen voor uw veeg- en onkruidmachine aankopen. Spekking heeft de beschikking over een goed uitgeruste databank. De juiste onderdelen zijn daarom snel bekend in geval van een storing of onderhoud. Dankzij de geautomatiseerde voorraad kan Spekking u snel melden of het gevraagde onderdeel voorradig is. Het one – stop – shopping principe is al geruime tijd ons handelsmerk. Graag informeren we u persoonlijk met welk product wij u optimaal van dienst kunnen zijn. Het volledige leveringsprogramma aan producten is online (via onze webshop) te bestellen.

Van der Kolk verzorgt het professioneel vegen van bedrijfsterreinen, parkeerplaatsen en parkeervoorzieningen. Met ons veelzijdige materieel zorgen wij voor schone, representatieve en veilige terreinen. Wij beschikken over RAVO veegauto’s die zijn uitgerust met een derde borstel. Hierdoor kunnen parkeervakken en randen efficiënt en grondig worden schoongeveegd. Daarnaast kunnen deze veegmachines worden voorzien van onkruidborstels, waarmee wij ongewenste begroeiing effectief verwijderen van verhardingen. Voor locaties met beperkte ruimte, zoals parkeergarages, zetten wij kleine veegauto’s in die wendbaar zijn en eenvoudig onder lage doorrijhoogtes kunnen werken. Onze middelgrote veegauto’s zijn uitermate geschikt voor het vegen van grotere terreinen, zoals bedrijventerreinen, logistieke centra en ruime parkeerplaatsen. Met de juiste machine op de juiste locatie biedt Van der Kolk een flexibele en betrouwbare oplossing voor elke veegklus.

Van der Kolk Zwolle is gespecialiseerd in het vegen en reinigen binnen de wegenbouw. Met een modern en veelzijdig machinepark ondersteunen wij dagelijks diverse aannemers bij hun projecten. Wij beschikken over verschillende soorten veegauto’s en wegdekreinigers, waardoor wij voor elke situatie een passende oplossing kunnen bieden. Een belangrijk onderdeel van onze werkzaamheden is het vegen achter de frees. Hierbij verwijderen wij freesasfalt snel en zorgvuldig, zodat het wegdek schoon en gereed is voor de volgende fase van het project. Naast vegen verzorgen wij ook het reinigen van wegdekken. Hiervoor zetten wij onder andere RAVO mono-wegdekreinigers in, die zeer geschikt zijn voor nauwkeurige en efficiënte reinigingswerkzaamheden. Voor grotere oppervlakken en zwaardere vervuiling beschikken wij daarnaast over grotere wegdekreinigers. Dankzij onze ervaring, flexibiliteit en inzet van het juiste materieel leveren wij een betrouwbare bijdrage aan een veilig, schoon en goed voorbereid wegdek.

Door een steeds toenemende drukte van tweewielers in het verkeer zoals elektrische fietsen, speed pedelecs, scooters en motoren was er een groeiende vraag naar minder gladde deksels. Het gekende wafelijzer profiel (vierkante blokjes) voldoet aan de norm EN124-2, maar de engineers van de TBS-SVA groep ontwierpen een profiel met in het achterhoofd de tweewielers in het verkeer. Het nieuwe profiel creëert door zijn ontwerp en positionering meer opening tussen de opstaande verhoogde profielen die zo ontworpen zijn dat uitschuiven door tweewielers minder snel zal gebeuren. Ook de waterafvoer van het deksel is geoptimaliseerd. Het model is leverbaar zowel traditioneel vierkant, zelfnivelerend of als boorputrand. Dit profiel gaven we de naam CROSS GRIP en is gebaseerd op het ontwerp.

Voor verankering van damwanden bieden wij verschillende oplossingen, waarbij de keuze afhankelijk is van de situatie van uw project. Factoren die meespelen zijn de lengte en diepte van de damwand, de ondergrond en de aard van de constructie (definitief of tijdelijk). Onze verankeringssytsemen zijn LCA gecertificeerd met een MKI besparing van 72% ten opzichte van de Nationale Milieu Database! Voor iedere toepassing heeft Intra BV een passende oplossing. De ankersystemen die wij onder andere aanbieden zijn: - Legankers - Hollow Threaded Anchor Bars - Solid Threaded Anchor Bars - Hot Rolled Anchor Bars Dubbele Corrosiebescherming Optioneel kunnen de systemen worden uitgevoerd met een dubbele-corrosie bescherming, waarbij om de stalen staaf een kunststofomhulling wordt aangebracht, die wordt geïnjecteerd met grout. Dit proces vindt plaats onder geconditioneerde en gecontroleerde omstandigheden, waardoor in principe een oneindige levensduur ontstaat.

Weber MT biedt zes machines die van batterij technologie zijn voorzien. Deze voldoen aan de trend naar emissievrije elektrische aandrijvingen in de bouwbranche. Als basis voor de nieuwe elektrische resp. batterij aangedreven machines hebben de betreffende modellen met benzinemotoren gediend. Het vermogen en het hiermee verbonden werkresultaat zijn dus gelijkwaardig. Nieuw is de batterij aangedreven elektrische motor eGX van Honda. Uit de beproefde trilstamper SRV 590 is bijvoorbeeld de accustamper SRE 590 DC ontwikkeld. Bovendien staan twee vooruit lopende trilplaten ter beschikking: de CF 2 DC en de CFR 90 DC. ZES machines ÉÉN batterij. Om extra comfortabel werken te garanderen, kan de batterij modulair op de machines worden ingezet. Het vervangen van de batterij is zonder gereedschap mogelijk. Afhankelijk van de machines en de gebruiksomstandigheden kan tot 45 minuten met een batterij lading worden gewerkt. De nieuwe serie batterij aangedreven machines van Weber MT maakt het werken in binnenruimten, in diepere greppels of steden met emissievrije zones mogelijk. Bovendien voldoet de nieuwe serie aan de tijdgeest van milieu- en klimaatbescherming, omdat geen directe CO2-emissies worden veroorzaakt. Ook voor de verhuur zijn de machines aantrekkelijk; ze hebben slechts weinig onderhoud nodig en zijn gemakkelijk te bedienen.

Onderzoek naar verhardingen We voeren verhardingsonderzoek uit op locatie én in ons eigen Infra Laboratorium. We analyseren asfalt volgens CROW 210 en beoordelen zand en funderingen. Onze specialisten brengen de opbouw van de verharding in kaart en toetsen de kwaliteit. Dat geeft beheerders inzicht in de technische staat van de wegconstructie. Advies voor verhardingen Op basis van onderzoek geven we gericht advies over onderhoud en reconstructie. We voeren variantenstudies uit en berekenen de milieukosten (MKI) van verschillende oplossingen. Dat doen we voor beheerders van onder andere gemeenten en provincies. Daarmee onderbouwen ze hun keuzes voor onderhoud en reconstructie.

De afdeling Verkeer voorziet in het ontwerp, engineering en advisering op het gebied van mobiliteit en dynamische verkeerssystemen. Onze ingenieurs zijn gespecialiseerd in het doelgericht ingrijpen in de verkeerssituatie met dynamische en statische instrumenten met als doel een optimale verkeersafwikkeling uit oogpunt van maximale doorstroming, minimale milieuhinder en/of zo groot mogelijke verkeersveiligheid. Zowel in reguliere en eindsituaties als in tijdelijke situaties, gedurende wegwerkzaamheden of evenementen. Van rijkswegen tot onderliggend wegennet. De specialisten van Nobleo Bouw & Infra kunnen de klant bijstaan in de planontwikkeling en contractvoorbereiding aan opdrachtgeverskant alsook van tenderfase tot site engineering aan de opdrachtnemerskant.