1120 resultaten gevonden
    1. Verhardingsonderzoeken en -advies

      Verhardingsonderzoeken en -advies

      Onderzoek naar verhardingen We voeren verhardingsonderzoek uit op locatie én in ons eigen Infra Laboratorium. We analyseren asfalt volgens CROW 210 en beoordelen zand en funderingen. Onze specialisten brengen de opbouw van de verharding in kaart en toetsen de kwaliteit. Dat geeft beheerders inzicht in de technische staat van de wegconstructie. Advies voor verhardingen Op basis van onderzoek geven we gericht advies over onderhoud en reconstructie. We voeren variantenstudies uit en berekenen de milieukosten (MKI) van verschillende oplossingen. Dat doen we voor beheerders van onder andere gemeenten en provincies. Daarmee onderbouwen ze hun keuzes voor onderhoud en reconstructie.

    2. Verkeer

      Verkeer

      De afdeling Verkeer voorziet in het ontwerp, engineering en advisering op het gebied van mobiliteit en dynamische verkeerssystemen. Onze ingenieurs zijn gespecialiseerd in het doelgericht ingrijpen in de verkeerssituatie met dynamische en statische instrumenten met als doel een optimale verkeersafwikkeling uit oogpunt van maximale doorstroming, minimale milieuhinder en/of zo groot mogelijke verkeersveiligheid. Zowel in reguliere en eindsituaties als in tijdelijke situaties, gedurende wegwerkzaamheden of evenementen. Van rijkswegen tot onderliggend wegennet. De specialisten van Nobleo Bouw & Infra kunnen de klant bijstaan in de planontwikkeling en contractvoorbereiding aan opdrachtgeverskant alsook van tenderfase tot site engineering aan de opdrachtnemerskant.

    3. Verkeerslichten

      Verkeerslichten

      U komt ze overal tegen en iedereen kent ze; verkeerslichten. Brimos levert verkeerslichten die u overal kunt inzetten: bij kruispunten, voor een goede afwikkeling en regulering van verkeersstromen, maar ook bij slagboominstallaties, parkeergarages of zelfs voor de scheepvaart bij sluiscomplexen. Verkeerslichten zijn verkrijgbaar in 3 vaste maatvoeringen namelijk: Ø100, 210 en 300 mm. Standaard worden de verkeerslichten voorzien van LED-modules. Het energieverbruik van led is aanzienlijk lager dan dat van normale lampen. Led heeft een lange levensduur, waardoor het jaarlijks vervangen van lampen niet nodig is. Bezoek ons op standnummer 507 en bekijk onze nieuwe lijn verkeerslichten.

    4. Verreiker TH412e

      Verreiker TH412e

      De TH412e is de eerste zuiver elektrisch aangedreven verreiker van Wacker Neuson. De prestatiekenmerken komen overeen met die van een conventionele dieselaangedreven machine. De ingebouwde lithium-ionbatterij van 96 volt is optioneel verkrijgbaar in twee vermogensniveaus, waardoor de gebruiks- en oplaadtijden optimaal kunnen worden afgestemd op de werkvereisten. De TH412e werkt ter plaatse volledig vrij van uitlaatgassen en met een duidelijk lagere geluidsemissie. Voor de gebruiker betekent dit een verhoogde flexibiliteit in gebruik, bescherming van het milieu en aanzienlijke besparingen op de bedrijfskosten. Ook de elektrisch aangedreven machine wordt gekenmerkt door zijn compacte afmetingen, vierwielbesturing, lage zwaartepunt en uitstekende stabiliteit.

    5. Verzonken fietspadpaal – FietsFlex model 150

      Verzonken fietspadpaal – FietsFlex model 150

      Deze flexibele fietspadpaal absorbeert de schok bij een aanrijding, waardoor de kans op letsel bij een (brom)fietser afneemt. Model 150 is een signaal-rood gekleurde paal met vier retro-reflecterende klasse ll folie banden, zodat deze FietsFlex-paal dag en nacht opvalt. De paal is uitgevoerd met een stalen onderstuk zodat automobilisten ontmoedigd worden over de paal heen te willen rijden. De FietsFlex-palen zijn verkrijgbaar in vaste, uitneembare en verzinkbare uitvoeringen. Ook is de FietsFlex-paal verkrijgbaar met een diameter van 100mm. De FietsFlex-palen kunnen worden uitgevoerd met alternerende ledverlichting (Solar Flash) die de veiligheid van (brom)fietsers op fietspaden verhoogt. De LED verlichting is voorzien van Solar technologie en heeft dus geen externe stroombron nodig. De signaalrode LED verlichting ontsteekt automatisch bij schemering, waardoor de attentiewaarde van de paal wordt vergroot en zo ook de veiligheid van de (brom)fietsers. De Solar Flash op de paal is van slagvast polycarbonaat en geïntegreerd in de kop van de FietsFlex-paal. Dankzij het circulaire ontwerp passen wegneembare FietsFlex afzetpalen met stalen onderstuk op de bestaande model 90 betonfundaties. Zo kunnen de betonfundaties die nu al op straat staan opnieuw worden gebruikt. Daarnaast kunnen we de verzonken klappaal model 150 in de bestaande opvangbak op straat gebruiken. Dit geldt ook voor model 100. De FietsFlex paal kan meerdere keren worden aangetikt zonder dat deze direct vervangen hoeft te worden.