Met URETEK FloorLift® kunnen verzakte en scheefliggende vloeren moeiteloos weer gecorrigeerd en teruggebracht worden naar het oorspronkelijke niveau. Door direct onder de betonvloer een krachtig expansiehars te injecteren, worden verzakte vloeren weer omhoog ‘gelift’. De volumevergroting van het expansiehars drukt de verzakte vloer van onder af weer terug naar de oorspronkelijke positie. Snel en betaalbaar De FloorLift® methode werkt snel, economisch en met minimale overlast. Met deze techniek is het mogelijk vloeren en constructies met gewichten tot 50 ton per m² omhoog te brengen. Ook bewegende en instabiele vloerdelen en dilatatievoegen kunnen met deze injectietechniek worden gelift. Daarnaast wordt deze methode ingezet voor het herstel van verzakte aanbouwen en andere, kleine constructies die op betonplaten of andere (vlakke) betonfundamenten gefundeerd zijn. Om verzakte en scheefliggende vloeren en funderingen te herstellen, maken we gebruik van een unieke drie-staps methode: Stap 1 – boren Volgens een aan de hand van niveaumetingen vastgesteld patroon boren we in de verzakte vloer gaten met een diameter van 12 mm. Gemiddeld wordt elke 2 tot 4 m² een gat geboord. Stap 2- Injectielans plaatsen en injecteren vloer In de gaten worden korte injectielansen geplaatst. Via deze lansen wordt het expansiehars in vloeibare vorm direct onder de vloer geïnjecteerd. Daar verspreidt het zich met een radius van 1 tot 2 m rond het injectiepunt. Stap 3 – Expanderen Kort hierna expandeert het expansiehars. Het vult in eerste instantie alle aanwezige holle ruimtes, waardoor de ondergrond verdicht. Door zorgvuldig gedoseerd te injecteren komt de verzakte vloer millimeter voor millimeter omhoog. De extreem korte reactietijden van het materiaal en de permanente lasercontrole zorgt ervoor dat binnen zeer nauwe toleranties gewerkt kan worden. Voor vloeren die geen beschadigingen mogen oplopen, hanteren we de methode van het zijdelings injecteren. De vloer wordt hierbij vanaf de buitenzijde en via de zijkant geïnjecteerd. Zo hoeven er geen gaten in de vloer geboord te worden. e URETEK FloorLift® injectiemethode is speciaal ontwikkeld voor het verhelpen van verzakkingen van: Woningvloeren Aanbouwen en bijgebouwde constructies Industriële bedrijfsvloeren Magazijnvloeren Stabiliseren van bewegende voegen en dilataties Machinefundamenten Dockshelters, betonplaten en wegverhardingen Kraanbanen en spoorwegen Betonvloeren in de utiliteitsbouw

Het uitvoeren van hydrografische en bathymetrische metingen langs de kust of op binnenwateren, zoals kanalen, boezemwateren, ondiepe watergangen, (jacht)havens en ingesloten bassins, kan gevaarlijk zijn voor zowel personeel als uitrusting. Een uitdaging die een nieuwe oplossing vereist ten opzichte van de traditionele, kostbare en ineffectieve meetmethoden. Modulaire onbemande vaartuigsystemen (USV’s: Unmanned Surface Vessels) bieden een robuuste, kosteneffectieve en veilige oplossing voor metingen en inspecties in alle ondiepe en/of ontoegankelijke wateren.

V.D. Broek Asfaltbeton is hét hoogwaardige product voor professionele asfaltreparaties. Dit tweecomponenten asfalt levert een ijzersterk eindresultaat met een strakke afwerking en is geschikt voor diverse toepassingen, zoals het repareren van gaten, verzakkingen en rafelingen. De asfaltbeton mortel komt het beste tot zijn recht in situaties met zwaar en wringend verkeer. V.D. Broek Asfaltbeton wordt op bestelling geproduceerd, wat bijdraagt aan een maximale houdbaarheid en optimale kwaliteit bij verwerking.

In Nederland is Tebezo marktleider op het gebied van vaarwegmarkeringen. Wij hebben ons in de afgelopen jaren overtuigend bewezen met de nieuwbouw, onderhoud en renovaties op het gebied van vaarwegmarkeringen en vaarwegmeubilair. Zo beheren wij in Nederland langs de kust en binnenwateren ca. 2000 objecten die wij bouwkundig en elektrotechnisch onderhouden. Wij hebben ruime ervaring met het opstellen en uitvoeren van onderhoudsplannen voor de lange termijn, waarbij duurzaam onderhoud voorop staat. Denk daarbij aan de meer dan 1500 objecten langs de Nederlandse vaarwegen en kusten die wij gedurende de afgelopen jaren hebben omgebouwd van traditionele naar duurzame energiebronnen. Daarnaast bieden wij een totaalpakket voor alle denkbare soorten vaarwegmeubilair voor de scheepvaart. Onze diensten omvatten onder andere: • Ontwerp van vaste en drijvende vaarwegmarkeringen • Bouwkundig en elektrotechnisch onderhoud, zowel correctief als preventief • Het opzetten en uitvoeren van vaarwegmarkeringplannen • Levering en onderhoud van zonne-energiesystemen • Levering en montage van scheepvaartborden

Van het nauwkeurig meten met een drone, quad of een GPS meetstok tot het creëren van een volledig ontwerp in onze unieke software. We nemen dit jaar onze landmeetkundige instrumenten mee om je meer te vertellen over hoe wij projecten van meting tot ontwerp kunnen realiseren!

Ontketen de positioneringskracht van VASCO - de nieuwste GNSS-hardware van Carlson Software. Met de mogelijkheid om nauwkeurige globale positionering en koers te bieden met een nauwkeurigheid tot 5 mm bewijst het zichzelf als de perfecte voertuig/machine monteerbare GNSS-oplossing voor positionering en koers. Uitgerust met WIFI- en radioconnectiviteitsopties zorgt de VASCO voor hoge betrouwbaarheid in zelfs de meest afgelegen operaties en gecombineerd met Septentrio, de leider in Anti-Jamming en Spoofing

Onze bouwhekken zijn voorzien van inslag staander en voorzien van klemmen en tevens beveiligd. De bouwhekken zijn in diverse varianten en maas wijdte leverbaar.

De TK38 uit de Compact Class is speciaal voor de lange afstand. Met 80 cm werkbreedte vormen smalle wegen en doorgangen geen probleem. Maar ook grote oppervlakken zijn met de veegmachine TK38 door een drijfwerk met 3 versnellingen met een achteruitversnelling grondig en snel gereinigd. Ook zorgen brede banden voor de nodige grip. VOLHARDEND MET POWER: Deze compacte veegmachines zijn gemaakt om vele meters af te leggen. Test de machine uit: probeer de machine tegen te houden met ingeschakelde versnelling. De aandrijving is zo krachtig dat je de wielen niet kunt blokkeren. Deze power komt tijdens de winter met een sneeuwschuif en sneeuwkettingen goed van pas. HIGHLIGHTS: Stalen bedieningshendels, onbreekbaar ook tijdens strenge vorst Luchtband steunwiel met uitstekende dempingseigenschappen Stabiele stalen velgen met grote spoorbreedte Hoogwaardige elastische kunststof beplating met stalen onderbouw Hoogwaardige 3-voudige laklaag en verzinkte delen ter voorkoming van corrosie Wielen zijn zonder gereedschap te demonteren (gemakkelijk b.v. om de sneeuwkettingen erom te leggen) Specificaties: Motor Honda GXV 160 Werkbreedte: 80 cm Vermogen: tot 3,4 kW (4,6 pk) Capaciteit: tot 3.900 m2/h Rijsnelheid: ca. 4,9 km/h Aandrijving vooruit: 3 versnelling Aandrijving achteruit: 1 versnelling Borsteldiameter: 35 cm Borsteldruk: traploos instelbaar Gewicht: 86 kg Wielen: 13.00 x 5-6

Met de ADLER veegmachine K 750 heeft u magische mogelijkheden wanneer het om reiniging gaat. De ADLER K 750 is ontwikkeld voor de zwaarste omstandigheden en kan individueel aan uw voertuig aangepast worden. Wij beschikken voor alle courante wielladers, verreikers en tractoren over de passende aanbouwdelen met een weldoordachte 3D-niveaucompensatie. In de standaard uitrusting krijgt u een slijtagegeoptimaliseerde, pendelend opgehangen borstel die zich optimaal aan uw terrein aanpast. De 750 mm grote borsteldiameter garandeert een hoge levensduur. Door de standaard afgeschermde hydraulische motor vermijdt u eventuele schade. Andere hoogtepunten zijn de hoogwaardige zware zwenkwielen; kuilen, rails en moeilijk terrein worden moeiteloos overwonnen door uw ADLER K 750. Op uw verzoek kunt u uw machine met een grote opvangbak uitrusten of met hydraulische schuinverstelling. Wanneer u last heeft van stofvorming kunt u de machine uitrusten met een watersproei-installatie.

Voor elk fabricaat veeg- en onkruidmachine biedt Spekking u een uitgebreide keuze aan onderdelen. De beste prijs-kwaliteitverhouding, rekening houdend met duurzaamheidsaspecten als materiaalgebruik en levensduur. Een persoonlijke aanpak en korte lijnen maken Spekking dé allround onderdelen leverancier. Leveringsprogramma Veegtechniek Goot- en onkruidborstels Veegringen en onderwalsen Slijtvaste coatings (Blad)zuigslangen Industriële slangen Onderdelen Onderhoudspakketten Rubbers, schorten, afdichtingen Wilt u zelf e.e.a. kunnen vervangen en/of repareren, dan kunt u via onze verkoopdienst de onderdelen voor uw veeg- en onkruidmachine aankopen. Spekking heeft de beschikking over een goed uitgeruste databank. De juiste onderdelen zijn daarom snel bekend in geval van een storing of onderhoud. Dankzij de geautomatiseerde voorraad kan Spekking u snel melden of het gevraagde onderdeel voorradig is. Het one – stop – shopping principe is al geruime tijd ons handelsmerk. Graag informeren we u persoonlijk met welk product wij u optimaal van dienst kunnen zijn. Het volledige leveringsprogramma aan producten is online (via onze webshop) te bestellen.

Van der Kolk verzorgt het professioneel vegen van bedrijfsterreinen, parkeerplaatsen en parkeervoorzieningen. Met ons veelzijdige materieel zorgen wij voor schone, representatieve en veilige terreinen. Wij beschikken over RAVO veegauto’s die zijn uitgerust met een derde borstel. Hierdoor kunnen parkeervakken en randen efficiënt en grondig worden schoongeveegd. Daarnaast kunnen deze veegmachines worden voorzien van onkruidborstels, waarmee wij ongewenste begroeiing effectief verwijderen van verhardingen. Voor locaties met beperkte ruimte, zoals parkeergarages, zetten wij kleine veegauto’s in die wendbaar zijn en eenvoudig onder lage doorrijhoogtes kunnen werken. Onze middelgrote veegauto’s zijn uitermate geschikt voor het vegen van grotere terreinen, zoals bedrijventerreinen, logistieke centra en ruime parkeerplaatsen. Met de juiste machine op de juiste locatie biedt Van der Kolk een flexibele en betrouwbare oplossing voor elke veegklus.

Van der Kolk Zwolle is gespecialiseerd in het vegen en reinigen binnen de wegenbouw. Met een modern en veelzijdig machinepark ondersteunen wij dagelijks diverse aannemers bij hun projecten. Wij beschikken over verschillende soorten veegauto’s en wegdekreinigers, waardoor wij voor elke situatie een passende oplossing kunnen bieden. Een belangrijk onderdeel van onze werkzaamheden is het vegen achter de frees. Hierbij verwijderen wij freesasfalt snel en zorgvuldig, zodat het wegdek schoon en gereed is voor de volgende fase van het project. Naast vegen verzorgen wij ook het reinigen van wegdekken. Hiervoor zetten wij onder andere RAVO mono-wegdekreinigers in, die zeer geschikt zijn voor nauwkeurige en efficiënte reinigingswerkzaamheden. Voor grotere oppervlakken en zwaardere vervuiling beschikken wij daarnaast over grotere wegdekreinigers. Dankzij onze ervaring, flexibiliteit en inzet van het juiste materieel leveren wij een betrouwbare bijdrage aan een veilig, schoon en goed voorbereid wegdek.

Door een steeds toenemende drukte van tweewielers in het verkeer zoals elektrische fietsen, speed pedelecs, scooters en motoren was er een groeiende vraag naar minder gladde deksels. Het gekende wafelijzer profiel (vierkante blokjes) voldoet aan de norm EN124-2, maar de engineers van de TBS-SVA groep ontwierpen een profiel met in het achterhoofd de tweewielers in het verkeer. Het nieuwe profiel creëert door zijn ontwerp en positionering meer opening tussen de opstaande verhoogde profielen die zo ontworpen zijn dat uitschuiven door tweewielers minder snel zal gebeuren. Ook de waterafvoer van het deksel is geoptimaliseerd. Het model is leverbaar zowel traditioneel vierkant, zelfnivelerend of als boorputrand. Dit profiel gaven we de naam CROSS GRIP en is gebaseerd op het ontwerp.